什么是“航空器湿租?#20445;俊?#28287;租”到底有何裨益?

什么是“航空器湿租?#20445;俊?#28287;租”到底有何裨益?
2019年03月11日 15:56 环球网

  【环球网科技 综合报道】2018年,“航空器湿式租赁(Aircraft Wet Leasing)”在全球航空从业者间风靡,成为各大航空公司最常用到的流行?#20040;省?#20294;到底什么是“航空器湿式租赁?#20445;俊?#33322;空器湿式租赁”对航空公司和航空产业又有何裨益?

  什么是“航空器湿式租赁?#20445;?/p>

  “航空器湿式租赁”是航空产业的一句专业术语。所?#20581;?#33322;空器湿式租赁?#20445;?#26159;航空产业常用的飞机租用的方法之一,具体是指由出租方提供飞机并附带完整的机组人员和维修维护、航空器零部件、?#21152;?#28040;耗等人员设备,承租人只经营使用,向出租人支付租金的二级市场飞机租赁方式。租赁双方按照相?#32423;?#30340;租赁协议,在租赁过程中,被租赁的飞机机身标志及机身涂装保持不变,飞机国际航空识别号保持不变,出租方仍就对该飞机持有所有权。

  简单来说,就像消费者通过出租汽车运营公司预约出租车。消费者支付一定金额的车费,即“租金?#20445;?#24182;获得在消费者规定的路程起点到目的地之间正常行驶过程中该车的完整使用权。同时,该车由出租车运营公司负责派出车辆驾驶员为消费者驾驶车辆,并由运营公司提供出租车运营资质,承担油费、车辆维修保养费用等一切经费。这样的租赁方式,便称为“湿式租赁(Wet Leasing)”。

  顺带一提,相对于“湿式租赁?#20445;?#36824;有另一种租赁方式被称为?#26696;?#24335;租赁(Dry Leasing)?#20445;?#21363;出租方仅提供航空器的租赁业务,不包括机组人员、维修维护、航空器零部件、?#21152;?#28040;耗等人员设备,承租人必须自行负担此部分成?#23616;?#20986;的租赁方式。简单来说,就?#35048;?#20114;联网租车?#25945;?#31199;赁?#32422;?#26426;动车,租车?#25945;?#20165;提供车辆,不提供运营资质、驾驶员、维修维护、?#21152;?#31561;其他相应服务,需要消费者自行驾驶,并对该车在租赁期间产生的其他任何费用另行付费承担。

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