国际直线对撞机计划陷入僵局

国际直线对撞机计划陷入僵局
2019年03月11日 10:16 新浪科技综合

  来源:中国科学报

  日本政府终于谈到?#39034;?#24314;国际直线对撞机(ILC)的问题,然而它仍然拿不定主意,可能会推迟到今年秋季再做决定,甚至会?#26377;?#26356;长时间。

  3月7日,日本文部科学省的一名官员在东京召开的一次会议?#24076;?#21521;国际未来加速器委员会(ICFA)和线性对撞机董事会解?#32479;疲?#35813;部“尚未”表明“在日本承建ILC”的意图。一份书面执行概要总结道:“文部科学省将继续与其他对ILC项目?#34892;?#36259;的国家政府讨论该项目。”

  ICFA主席、澳大利亚墨尔本大学实验物理学家Geoffrey Taylor当晚在东京举行的一次新闻发布会上承?#24076;?#19982;会科学家对此?#26696;?#21040;失望……人们希望能有一份声明,表示日本愿意承建ILC”。

  日本物理学家尤其希望听到积极的消息。2018年12月,颇具影响力的日本科学委员会(SCJ)在一份报告中表示,由于担心该国在75亿美元的机器建造成?#23616;兴?#21344;的份额,以及尚未解决的?#38469;?#38382;题,日本无法“就支持承建该项目达成共识”。

  从那以后,地方政界人士、行业游说人士、民间团体和商会一直主张支持建设对撞机,他们希望这将刺激该国2011年发生地震和海啸灾区的经济发展。

  ILC的设计目的是产生足够数量的希格斯玻色子,从而确定这种难以捉摸的粒子的性?#30465;?#35813;粒子在2012年利用实验方法得到了证实。“如今,拥有一个希格斯粒子工厂是粒子物理学的首要想法。”Taylor解释道。在初步成本?#28010;閬排?#20102;其他国家之后,日本已成为ILC承建国的主要竞争者。

  Taylor试?#21363;右?#20010;积极的角度?#21019;?#36825;一现状,指出“这并不是一条死胡同”。在一封提交给线性对撞机董事会的信中,东京文部科学省下属研?#30475;?#36827;局总干事Keisuke Isogai解?#36864;担?#22914;果ILC获得了“日本国内学术界的理解和支持”,特别是在SCJ目前正在审议的“大型研究项目总体规划”的范围内,日本仍有可能作出?#20449;怠?/p>

  考虑到该委员会目前对ILC项目的怀疑,“我们将向他们展示,我们已经有了应对?#38469;?#25361;战的解决方案,同时我们将开始为国际成本分担制定一个框架”。日?#23616;?#27874;市KEK高能研究?#34892;?#24635;干事Masanori Yamauchi表示。

  总体规划草案将于今年秋季提交,SCJ的最终建议将在大约1年后出台。Taylor表示:“我们仍然非常希望,在不久之后,我们将最终得到日本对承建ILC的积极回应。”不过,他指出,鉴于其他希格斯玻色子工厂的竞争提议尚处于萌芽阶段,进一步的拖延可能会削弱ILC的重要性。

  ?#20998;?#31890;子物理学家之前在1月15日发布了目前世界上最大的粒子加速器、跨越瑞士和法国边界的长达27公里的大型强子对撞机继任者的设计方?#28014;?#36825;份报告呼吁建造一个周长为100公里的更大的粒子加速器,用以详细研究希格斯玻色子。(赵熙熙)

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